您现在的位置:首页 >> 新闻动态
新闻动态
news
产品分类
服务热线:
13958695809
电 话:0576-86678525
传 真:0576-86677821
手 机:13958695809 (潘先生)
13958667418 (潘先生)
网 址:s5g8p4.kpje.cn
邮 箱:245082557@qq.com
地 址:浙江省温岭市松门淋川工业区
-
17 2020-09皮带线的基本知识皮带线的基础知识 (一)皮带线的用途及特点 皮带生产线可广泛应用于电子、轻工等行业以及航空港、邮局、仓库等部门的输送场合。 选用进口防静电PVC 动力采用高品质齿 轮减速马达,配合使用变频器调速, 输送速度可根据客户要求的调整范围设计,也可定速传送。
整体机构采用铝型材组装生产,整体造型豪华,可塑性强;同时也可使用方通及其他材料设计制造。
生产线可选配工作台、工艺卡、气路、工具挂钩、插座电源、吸风排烟等辅助 功能。
设计皮带生产线可与波峰焊等设备对接使用;也可作为物料周转使用。 (二)皮带式流水线的基本构造 流水线的基本构造:框架系统、传动单元、驱动单元、传输单元、照明系统、吊路系统、工艺卡系统、仪表台系统、工作台系统、防静电系统、空气动力系统、插座电源系统及配电 控制系统等组成; -
16 2020-09立足成功:A320组装走向全球图卢兹也是空客A320系列ZUI初组装线的所在地,随后德国汉堡的产能补充了这条装配线,以满足空客ZUI畅销机型的高产量需求。2008年,空客在中国天津开设了另一条总装线,这是空客在欧洲以外设立的首个总装线,为中国这个全球关键航空旅行市场提供了一个生产基地。 市场接近也是空客决定在美国建立A320系列总装线的一个重要因素。它的官方名称是“空中客车美国制造工厂”,位于阿拉巴马州墨西哥湾的莫比尔。2016年,波音在美国交付了DI一架A320系列飞机。 所有的总装线都以类似的方式由工位组织,每个工位在飞机的装配和系统测试中执行特定的任务。A320机身分两段到达生产线,并连接在一起开始飞机的组装顺序。完成后,连接的机身被提升到一个位置,在那里两个机翼被配合,发动机挂架和起落架安装。 A320系列客机随后转移到多用途舱进行系统测试,飞机也为机舱安装做好了准备。这为ZUI后的操作扫清了道路:发动机安装、燃油和压力测试、喷漆、发动机助跑和飞行测试,然后是飞机的验收和交付。
-
16 2020-09装配线的历史背景装配线是指一种特殊的、高效的制造工艺,它被发明出来,以顺序和有组织的方式促进某种产品的部件的添加。大多数资本家和金融家使用这种方法,因为它比典型的手工方法更快、更有效。然而,社会学家反对在工厂实施这一过程,因为它助长了无聊和社会异化。在评估这种制造过程的影响之前,ZUI好先看看装配线发明背后的历史。 谁发明了装配线?1901年,兰塞姆·奥尔兹发明了这种制造方法。他发明这一工艺是为了回应当时对不用马拉的马车不断提高的需求。当他在他的工厂实施这流程时,他能够将工厂的产量提高到1901年的425辆,次年的2500辆。
-
11 2020-09亨利·福特和汽车装配线1910年,为了提高T型车的生产能力,福特在密歇根州的高地公园建立了一家新工厂。他创造了一个建筑,可以很容易地扩展,因为新的生产方法被纳入。 福特咨询了科学管理的创始人弗雷德里克·泰勒,以检验ZUI有效的生产方式。福特之前在中西部的屠宰场观察到装配线的概念,也受到了在该地区许多谷物仓库中普遍存在的传送带系统的启发。他希望把这些想法纳入泰勒建议的信息中,以便在他自己的工厂里实施一种新系统。 福特在生产中实施的DI一个创新是安装了重力滑梯,方便了零件从一个工作区域移动到另一个工作区域。在接下来的三年里,更多的创新技术被采用,在1913年12月1日,DI一条大规模的装配线正式投入使用。
-
11 2020-09很早以前装配线在福特汽车的应用在旁观者看来,移动的装配线是一个无穷无尽的奇妙的链条和链接,让T型车零件在装配过程的海洋中游动。总的来说,汽车的制造可以分为84个步骤。然而,这个过程的关键是要有可互换的部件。 与当时的其他汽车不同,福特生产线上生产的每一辆T型车都使用相同的阀门、油箱、轮胎等,因此它们可以以一种快速而有组织的方式组装起来。零件被大量制造出来,然后直接送到经过培训的工人那里,他们在特定的组装站工作。 这辆车的底盘被链条输送机拖下150英尺的生产线,然后140名工人将他们指定的零件加到底盘上。其他工人把额外的零件带到装配工那里,以保持它们的库存;这就减少了工人离开工作岗位去取回零件的时间。装配线大大缩短了每辆车的装配时间,提高了利润率。
-
10 2020-09关于日常自动生产线的维修与保养自动出产线节省了大量的时刻和成本,在工业兴旺的城市,自动出产线的修补成为热点。自动出产线修补主要靠操作工与修补工来共同完成。 自动出产线修补的两大办法: 同步修补法:在出产傍边,如发现毛病尽量不修,采取维持办法。使出产线持续出产到节假日,会集修补工、操作工,对所有问题,一起修补。设备在星期一正常全线出产。 分部修补法:自动出产线如有较大问题,修补时刻较常。不能用同步修补法。这时利用节假日,会集修补工、操作工,对某一部分进行修补。待到下个节假日,对另一部分进行修补。确保自动出产线在工作时刻不停产。另外,在管理中尽量选用预修的办法。在设备中装置计时器,记载设备工作时刻,应用磨损规律,来预测易损件的磨损,提早更换易损件,能够把毛病预先排除。确保出产线满负荷出产。 保养 自动出产线的保养: 电路、气路、油路及机械传动部位(如导轨等)班前班后要查看、整理 ;工作过程要巡检,重点部位要抽检,发现异常要记载,小问题班前班后处理(时刻不长),大问题做好配件准备;一致全线停机修补,做好易损件计划,提早更换易损件,防患于未燃。
-
10 2020-09怎么样可以提高装配流水线生产效率
装置流水线是人和机器的有用组合,ZUI充分体现设备的灵活性,它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合,以满意多种类产品的装置要求。装置流水线的出产功率应由出产办理人员、设备、资料、方法和环境等方面加以改进。想要进步出产功率要做好以下四点: 1、装置流水线的规划 装置流水线的规划需求依据企业的实际情况来规划。规划的合理性直接影响产品的质量,从而影响出产的工作功率。 2、装置流水线在出产中的布局 装置线在车间的出产布局中也非常重要。布局越简略越好。同时,应考虑出产运营者的运营习气。假设布局太乱或太杂乱,将会下降在线运营商的出产率。 3、装置流水线出产办理 为了进步装置流水线的功率,正式和有用的办理是必不可少的。作为企业的办理有必要被教训,在日常运作中有必要留意。有用的出产办理可以标准出产和标准操作,构成有用的快速反应机制,及时处理出产中的突发状况。 4、装置线的日常保护 装置线的日常保护可以防止过度老化和磨损。公司需求定期检修设备,及时更换磨损部件。假设关键区域的问题无法解决,就可以联系厂家进行修补。
-
09 2020-09作业时怎样可以提高装配流水线的效率呢现代企业都在运用流水线作业,不仅能够进步出产功率,还能够削减出产成本, 削减人工费用,那么怎样进步安装流水线的出产功率是一个问题,也是许多企业一直在研究的问题,下面那就让东恒带你了解一下怎样进步安装流水线的出产功率。 一、设备的规划: 安装流水线设备产品的市场集体是企业,每一家企业的情况又是不一样的。设备的规划需求建立在企业实际情况的基础上,规划的合理性直接影响到产品的质量,然后影响企业出产的运转功率。 二、出产布局: 设备在车间出产操作的布局同样非常重要,布局尽量简单、明晰。一起,要统筹出产操作人员的操作习惯。若布局过于杂乱或者复杂,会下降线上操作人员出产功率。 三、出产办理: 进步安装流水线设备的运转功率,离不开正规、有用的办理。办理作为企业的一门有必要修课,是日常经营中有必要时间注意的。有用的出产办理,能够标准出产、标准操作,然后形成有用的、快速的反映机制,能够及时处理好出产中的突发状况。 四、日常保护: 日常的保护保养能够有用防止过度老化、磨损带来的危险。企业需求定期对设备进行检修,及时跟换磨损的零部件。假如关键部位呈现的问题无法处理,能够联系厂家进行保护。